1. Bilverksted og kjøretøy
  2. Regelverk
  3. Bilforskriften
  4. § 6-9
§ 6-9

Godkjenning av tilhenger for kjøring i hastighet over 80 km/t - Tempo 100-ordning

Gjeldende ordlyd i bilforskriften § 6-9. Vi varsler deg hvis den endres.

Regelverk
Forskrift
Sist endret
10. jul 2026
Endringer
0

Ordlyden i dag

Bilforskriften § 6-9(1) Tilhenger i gruppe O1 eller O2 kan gis tilleggsgodkjenning for kjøring i hastighet over 80 km/t etter følgende krav: Tilhengeren må være en påhengsvogn. Tilhengeren må være konstruert for å kjøre i minst 100 km/t. Dokumentasjon fra fabrikanten kan kreves fremlagt. Dekkene må være nyere enn 6 år, og bestemmes på grunnlag av produksjonstidspunkt som dekkprodusenten har merket dekket med. Dekkenes hastighetsmerking må være på 120 km/t eller mer. Tilhenger som er 4 år eller eldre regnet fra første gangs registrering i Norge eller utlandet, må ha godkjent periodisk kjøretøykontroll. (2) Tilhenger som godkjennes etter denne bestemmelse skal påsettes merke som angir at den er godkjent for kjøring i 100 km/t. Merket skal plasseres bak på kjøretøyet, på en slik måte at det ikke dekkes til under kjøring. Merket skal være utformet som angitt i vedlegg 3 , del B, til denne forskrift. Annet merke som kan forveksles med dette, unntatt merke etter annet lands Tempo 100-ordning, tillates ikke. Dersom merket er slitt eller skadet, må dette erstattes med nytt merke. Merket skal fjernes dersom tilhengeren meldes ut av Tempo 100-ordningen eller dersom den ikke lenger oppfyller ett eller flere av vilkårene i ordningen. (3) Tilhenger som godkjennes etter denne bestemmelse skal ha anmerkning i vognkortet om at den er spesielt godkjent for å kjøre i 100 km/t. (4) Ved godkjenning skal det utstedes en Tempo 100-godkjenningsattest med følgende opplysninger: Identifikasjon av kjøretøyet. Egnethet til Tempo 100-kjøring. Krav til dekk. Tillatt koblingslast. Tillatt last aksel/aksler. Tillatt totalvekt. Om tilhengeren har bremser. Om tilhengeren har hydrauliske støtdempere. Om tilhengeren har stabiliseringsanordning, det vil si en kulekobling som er godkjent og merket i henhold til ISO-standard 11555-1. Minimum egenvekt med fører på trekkende bil beregnet etter vedlegg 3 , del A, til denne forskrift. Minimum tillatt totalvekt for trekkende bil. Minimum tillatt hengervekt med brems for trekkende bil.

Endringer i denne paragrafen

Ingen endringer siden 15. august 2026. Det er dagen vi tok vår første kopi av bilforskriften. Fra og med da sammenligner vi ordlyden hver natt, og viser nøyaktig hva som er strøket og hva som er kommet til.

Forrige gang bilforskriften ble endret var 10. juli 2026, ved forskrift 6. juli 2026 nr. 1512. Det var før vi begynte å ta kopier, så vi kan ikke vise en sammenligning for den — se gjeldende tekst hos Lovdata (åpnes i ny fane).

Slik ser en endring ut når den kommer:

Eksempel · ikke en reell endringVirksomheten skal oppbevare dokumentasjonen i tre fem år.

Eksempelet over er oppdiktet og viser bare hvordan markeringen fungerer: strøket tekst og ny tekst. Reelle endringer hentes alltid fra Norsk Lovtidend.

Naboparagrafer

Forrige
§ 6-8: Bevaringsverdige kjøretøy
667 ord
Neste
§ 7-1: Reparasjon, ombygging og oppbygging
151 ord
Oversikt
Alle 98 paragrafer i bilforskriften
Se hele regelverket

Bli varslet hvis § 6-9 endres

Vi sammenligner ordlyden i denne paragrafen mot vår egen kopi hver natt. Endres den, får du beskjed — med hva som sto der før og hva som står der nå.

Gratis. Ingen konto nødvendig.

Kilde: Forskrift om godkjenning av bil og tilhenger til bil (bilforskriften) (FOR-2022-06-28-1233) § 6-9, hentet fra Lovdatas åpne data 15. august 2026 under NLOD 2.0. Les § 6-9 hos Lovdata (åpnes i ny fane).

Følg § 6-9Kom i gang