Ordlyden i dag
Klimakvoteforskriften § 1-5Klimakvoteloven gjelder utslipp av karbondioksid (CO 2 ) fra skip med bruttotonnasje 5000 eller mer som transporterer passasjerer eller last for kommersielle formål, og som reiser til, fra eller oppholder seg i anløpshavn i EØS-området. Følgende skip er likevel unntatt loven: Fiskefangst- eller fiskeforedlingsskip krigsskip forsvarets logistikk- og støttefartøy treskip av primitiv konstruksjon skip som ikke drives frem med mekaniske midler statseide skip brukt til ikke-kommersielle formål. Fra 1. januar 2026 omfatter klimakvoteloven utslipp av metan (CH 4 ) og lystgass (N 2 O) fra aktiviteter som nevnt i første ledd. Fra 1. januar 2027 omfatter klimakvoteloven utslipp av karbondioksid (CO 2 ), metan (CH 4 ) og lystgass (N 2 O) fra offshoreskip med bruttotonnasje 5000 eller mer, som reiser til, fra eller oppholder seg i anløpshavn i EØS-området. Tilføyd ved forskrift 26 okt 2012 nr. 992 (gjelder for utslipp fra 1 jan 2013), endret ved forskrifter 15 mars 2013 nr. 284 (i kraft 1 juli 2013), 27 juni 2019 nr. 928 , 9 feb 2021 nr. 405 , 5 nov 2021 nr. 3152 , 4 nov 2022 nr. 1919 , 20 nov 2023 nr. 1860 , 21 des 2023 nr. 2265 (i kraft 1 jan 2024).
Endringer i denne paragrafen
Ingen endringer siden 15. august 2026. Det er dagen vi tok vår første kopi av klimakvoteforskriften. Fra og med da sammenligner vi ordlyden hver natt, og viser nøyaktig hva som er strøket og hva som er kommet til.
Forrige gang klimakvoteforskriften ble endret var 8. april 2026, ved forskrift 8. april 2026 nr. 558. Det var før vi begynte å ta kopier, så vi kan ikke vise en sammenligning for den — se gjeldende tekst hos Lovdata (åpnes i ny fane).
Slik ser en endring ut når den kommer:
Eksempel · ikke en reell endringVirksomheten skal oppbevare dokumentasjonen i tre fem år.
Eksempelet over er oppdiktet og viser bare hvordan markeringen fungerer: strøket tekst og ny tekst. Reelle endringer hentes alltid fra Norsk Lovtidend.