Ordlyden i dag
Forskrift om bruk av kjøretøy § 5-14På frossen veg kan det tillates kjørt med høyere aksellast eller last fra akselkombinasjon. Hvilke veger dette gjelder, er angitt i veglister for normaltransport. Tidspunkt for innføring og oppheving av vinteraksellast kunngjøres. Det kan fastsettes begrensninger i aksellast, last fra akselkombinasjon og totalvekt når særlige forhold (teleløsning o.a.) gjør det nødvendig. Følgende tabell legges til grunn som største tillatte aksel-/boggi-/trippelboggilast på offentlig veg ved fastsettelse av begrensninger i teleløsning o.a. Bruksklasse sommer Aksellast teleløsning Enkel Boggi enkel Boggi med en tvilling Trippel enkel Trippel med to tvilling BK10 8 tonn 8 tonn 12 tonn 14 tonn 18 tonn 21 tonn BK10 7 tonn 7 tonn 10,5 tonn 12 tonn 15,75 tonn 18 tonn BK10 6 tonn 6 tonn 9 tonn 10 tonn 13,5 tonn 15 tonn BKT8 7 tonn 7 tonn 10,5 tonn 12 tonn 15,75 tonn 18 tonn BKT8 6 tonn 6 tonn 9 tonn 10 tonn 13,5 tonn 15 tonn BK8 7 tonn 7 tonn 10,5 tonn 12 tonn 15,75 tonn 16 tonn BK8 6 tonn 6 tonn 9 tonn 10 tinn 13,5 tonn 15 tonn Tidspunkt for innføring og oppheving av begrensninger kunngjøres. Statens vegvesen kan gjøre unntak fra begrensninger som nevnt i nr. 2. For veg i Bk10 hvor aksellasten er redusert til 8 tonn, kan det bare gjøres unntak for transport av udelbart gods, motorredskap, mobilkran, betongpumpebil og liftbil. Er aksellasten redusert til under 8 tonn, kan det gis dispensasjon for inntil 8 tonn aksellast. Statens vegvesen kan på veg i BkT8 og Bk8 hvor aksellasten er redusert, gjøre unntak for rutegående persontransport, renovasjonsbil og bergingsbil. Det kan også gjøres unntak for transport av gods som lett forringes eller ødelegges, for eksempel melk, myse, kasein, ferskt slakt (fisk eller kjøtt), pelsdyrfôr i tank, smolt, nødslakt og slaktemodne dyr. På veg i Bk10 hvor tillatt aksellast er satt ned til under 8 tonn, og på veg i BkT8 og Bk8, kan Statens vegvesen i enkelttilfelle gjøre unntak for begrensninger som nevnt i nr. 2 for: motorredskap, mobilkran, betongpumpebil og liftbil som er beregnet for større aksellast, last fra akselkombinasjon eller totalvekt enn det som er angitt i forskrift om midlertidig aksel-/boggilast for bestemte strekninger. vogntog som er beregnet for større aksellast, last fra akselkombinasjon eller totalvekt enn det som er angitt i forskrift om midlertidig aksel-/boggilast for bestemte strekninger. Dispensasjon kan bare gis til vogntog som er særlig innrettet for transport av udelbart gods. Unntak gitt etter bokstav a eller b kan gis for inntil 9 tonn aksellast, 14 tonn boggilast og 21 tonn trippelboggilast. Totalvekten beregnes på samme måte som angitt i § 5-8 og § 5-9 . Statens vegvesen kan gjøre unntak fra begrensninger i aksellast, last fra akselkombinasjon og totalvekt når det foreligger særlig tungtveiende grunner. Dersom Statens vegvesen gjør unntak på kommunal veg, skal det innhentes skriftlig uttalelse fra kommunen før vedtak fattes. På veg i BkT8 som har tillatt totalvekt for transport av tømmer 60 tonn, kan tillatt aksellast, last fra akselkombinasjon og totalvekt for BkT8/50 gjøres gjeldende når særlige forhold (teleløsning o.a.) gjør det nødvendig. Endret ved forskrifter 8 aug 2014 nr. 1073 (i kraft 1 sep 2014), 19 des 2019 nr. 2054 (i kraft 1 jan 2020), 18 des 2020 nr. 3070 (i kraft 21 des 2020), 30 juni 2022 nr. 1352 (i kraft 1 nov 2022), 27 sep 2023 nr. 1578 (i kraft 1 nov 2023).
Endringer i denne paragrafen
Ingen endringer siden 15. august 2026. Det er dagen vi tok vår første kopi av forskrift om bruk av kjøretøy. Fra og med da sammenligner vi ordlyden hver natt, og viser nøyaktig hva som er strøket og hva som er kommet til.
Forrige gang forskrift om bruk av kjøretøy ble endret var 1. juni 2026, ved forskrift 5. mai 2026 nr. 742. Det var før vi begynte å ta kopier, så vi kan ikke vise en sammenligning for den — se gjeldende tekst hos Lovdata (åpnes i ny fane).
Slik ser en endring ut når den kommer:
Eksempel · ikke en reell endringVirksomheten skal oppbevare dokumentasjonen i tre fem år.
Eksempelet over er oppdiktet og viser bare hvordan markeringen fungerer: strøket tekst og ny tekst. Reelle endringer hentes alltid fra Norsk Lovtidend.