Ordlyden i dag
Kjøretøyforskriften § 22-11. Motorvogns drivstoffanlegg for flytende eller gassformig drivstoff skal være solid og fritt for lekkasje. Anlegget må være slik utført, plassert, festet og beskyttet at det ikke påføres skade ved mekaniske påkjenninger eller varmepåkjenninger og at fare for brann ved eventuell lekkasje så langt mulig unngås. Materialene i drivstoffanlegget må være motstandsdyktige mot korrosjon, varme og kulde og være egnet for det drivstoff som skal brukes og ikke være lett brennbare. Motorvogn som tilfredsstiller kravene i direktiv 70/221/EØF , eventuelt som endret ved direktiv 79/490/EØF , direktiv 81/333/EØF , direktiv 97/19/EF eller direktiv 2000/8/EF , anses å oppfylle bestemmelsene i første og annet ledd. 2. Drivstofftank av plast tillates, så sant den for følgende kategorier motorvogner tilfredsstiller følgende krav: For bil: ECE-reg.nr. 34 annex 5 eller direktiv 70/221/EØF , eventuelt som endret ved direktiv 79/490/EØF , direktiv 81/333/EØF , direktiv 97/19/EF eller direktiv 2000/8/EF . For beltemotorsykkel: Som nevnt under a) eller SAE Recommended Practice J 288, October 1972. For traktor og motorredskap: ECE-reg.nr. 34 annex 5 eller direktiv 74/151/EØF , eventuelt som endret ved direktiv 82/890/EØF , direktiv 88/410/EØF , direktiv 97/54/EF eller direktiv 98/38/EF , eller direktiv 2009/63/EF . For to- og trehjulede motorvogner: Som kravene under bokstav a) eller direktiv 97/24/EF kapittel 6 . 3. For to- og trehjulede motorvogner gjelder bestemmelsene i denne paragraf kjøretøy som er typegodkjent i Norge før 1. oktober 1999 og/eller som registreres før 17. juni 2003. 4. Bestemmelsene i nr. 2 litra a gjelder for biler som er typegodkjent i Norge før 3. mai 2002 eller som registreres før 3. mai 2003. 5. Bestemmelsene i denne paragraf gjelder traktor som er godkjent før 1. juli 2005. Endret ved forskrifter 23 des 2004 nr. 1810 , 18 juni 2010 nr. 928 .
Endringer i denne paragrafen
Ingen endringer siden 15. august 2026. Det er dagen vi tok vår første kopi av kjøretøyforskriften. Fra og med da sammenligner vi ordlyden hver natt, og viser nøyaktig hva som er strøket og hva som er kommet til.
Forrige gang kjøretøyforskriften ble endret var 8. juni 2026, ved forskrift 13. mai 2026 nr. 855. Det var før vi begynte å ta kopier, så vi kan ikke vise en sammenligning for den — se gjeldende tekst hos Lovdata (åpnes i ny fane).
Slik ser en endring ut når den kommer:
Eksempel · ikke en reell endringVirksomheten skal oppbevare dokumentasjonen i tre fem år.
Eksempelet over er oppdiktet og viser bare hvordan markeringen fungerer: strøket tekst og ny tekst. Reelle endringer hentes alltid fra Norsk Lovtidend.