Ordlyden i dag
Kjøretøyforskriften § 24-61. Bestemmelsene i denne paragraf gjelder ikke for militærtaktiske biler registrert på forsvaret. 2. Ved typegodkjenning og - for ikke typegodkjente biler - ved første gangs registrering i Norge skal det fremlegges dokumentasjon fra fabrikanten eller kompetent, uavhengig laboratorium for at bilen tilfredsstiller kravene i ECE-reg.nr. 51 Amendment 01. Bilens støynivå/turtall ved standstøymålemetoden skal oppgis. 3. Støynivå etter ECE-reg.nr. 51 Amendment 01: Personbil 77 dB(A) Buss- og varebil - med tillatt totalvekt ikke over 2.000 kg 78 dB(A) - med tillatt totalvekt over 2.000 kg men ikke over 3.500 kg 79 dB(A) Buss med tillatt totalvekt over 3.500 kg - med motor som yter ikke over 150 kW ECE (204 hk) 80 dB(A) - med motor som yter over 150 kW ECE (204 hk) 83 dB(A) Lastebil og trekkbil - med motor som yter ikke over 75 kW ECE (102 hk) 81 dB(A) - med motor som yter over 75 kW ECE (102 hk), men ikke over 150 kW ECE (204 hk) 83 dB(A) - med motor som yter over 150 kW ECE (204 hk) 84 dB(A) Unntak For bil som hører inn under kategori som i ovenstående tabell har grenseverdi 77, 78 og 79 dB(A), og som har dieselmotor med direkte innsprøytning, skal grenseverdiene økes med 1 dB(A). For bil beregnet for bruk utenfor vei, og med tillatt totalvekt mer enn 2.000 kg, skal grenseverdiene økes med: 1 dB(A) hvis bilen har motor som yter ikke over 150 kW ECE (204 hk) 2 dB(A) hvis bilen har motor som yter over 150 kW ECE (204 hk) 4. Som alternativ dokumentasjon godtas dokumentasjon for direktiv 70/157/EØF , som senest endret ved direktiv 84/424/EØF , eventuelt som endret ved direktiv 87/354/EØF , direktiv 89/491/EØF , direktiv 92/97/EØF , direktiv 96/20 EF eller direktiv 1999/101/EF . 5. Erstatningseksosanlegg Bil tillates utstyrt med erstatningseksosanlegg som tilfredsstiller vedlegg II i direktiv 70/157/EØF , som endret senest ved direktiv 92/97/EØF .
Endringer i denne paragrafen
Ingen endringer siden 15. august 2026. Det er dagen vi tok vår første kopi av kjøretøyforskriften. Fra og med da sammenligner vi ordlyden hver natt, og viser nøyaktig hva som er strøket og hva som er kommet til.
Forrige gang kjøretøyforskriften ble endret var 8. juni 2026, ved forskrift 13. mai 2026 nr. 855. Det var før vi begynte å ta kopier, så vi kan ikke vise en sammenligning for den — se gjeldende tekst hos Lovdata (åpnes i ny fane).
Slik ser en endring ut når den kommer:
Eksempel · ikke en reell endringVirksomheten skal oppbevare dokumentasjonen i tre fem år.
Eksempelet over er oppdiktet og viser bare hvordan markeringen fungerer: strøket tekst og ny tekst. Reelle endringer hentes alltid fra Norsk Lovtidend.