Avgasser - krav til bil (>3,5 t) ved før ste gangs registrering ( 2001/27/EF ), år 2005 («Euro 4, tunge»)

Kjøretøyforskriften § 25-131. Kravnivå: Direktiv 2001/27/EF , «Euro 4, tunge». 2. Virkeområde m.m.: Det vises til § 25-12 , nr. 2. Bestemmelsene gjelder ikke for militærtaktiske biler registrert på forsvaret. 3. Alternativ standard: ECE-reg. nr. 49.04. 4. Godkjenning: Det vises til § 25-12 , nr. 4 med unntak av hvilke testsykluser og grenseverdier som kommer til anvendelse: Alle motorer skal fra 1. oktober 2005 testes både med ESC+ELR og ETC unntatt gassmotorer som kun skal testes med ETC. Grenseverdier for dieseldrevne motorer - ESC- og ELR-test Kravnivå CO g/kWh HC g/kWh NO x g/kWh PM g/kWh Røk m -1 B2 (2005) 1,5 0,46 3,5 0,02 0,5 C (EEV) a 1,5 0,25 2,0 0,02 0,15 a Grenseverdier som EEV-kjøretøy må tilfredsstille. Grenseverdier for diesel- og gassmotorer - ETC-test Kravnivå CO g/kWh NMHC g/kWh CH 4 a g/kWh NO x g/kWh PM b g/kWh B2 (2005) 4,0 0,55 1,1 3,5 0,03 C (EEV) c 3,0 0,40 0,65 2,0 0,02 a Kun for naturgassmotorer. b Gjelder ikke for gassdrevne motorer på trinn B. c Grenseverdier som EEV-kjøretøy må tilfredsstille. Gassmotorprodusenten kan velge å kun måle totale HC, dvs. slå sammen NMHC- og CH 4 (metangass)-utslippet. Grenseverdien blir da den samme som for NMHC. 5. Ikrafttreden Bestemmelsen i denne paragraf trer i kraft for nye typegodkjenninger 1. oktober 2005 og 1. oktober 2006 for nye registreringer og salg av fabrikknye motorer unntatt for reservedelsmotorer beregnet for eldre kjøretøy. Endret ved forskrifter 8 des 2006 nr. 1505 (tidligere § 25-11), 22 sep 2008 nr. 1038 (tidligere § 25-12), 27 okt 2008 nr. 1157 .

Eksempel · ikke en reell endringVirksomheten skal oppbevare dokumentasjonen i tre fem år.