Ordlyden i dag
Kjøretøyforskriften § 49-21. Ved godkjenning av varebil (N 1 ) skal det fremlegges underlag fra fabrikant eller uavhengig laboratorium som viser drivstofforbruk og CO 2 -utslipp i henhold til direktiv 80/1268/EØF som endret ved direktiv 2004/3/EF . Unntatt er varebiler med motorer avgasstypegodkjent i henhold til direktiv 88/77/EØF som erstattet av direktiv 2005/55/EF , når kjøretøyfabrikantens samlede årlige produksjon av varebiler (N 1 ) på verdensplan er på under 2000 enheter. Direktivet gjelder heller ikke for restkjøretøy og kjøretøy som anses konstruert med spesiell teknologi slik at de ikke kan tilfredsstille kravene (bestemmelsene i artikkel 8, nr. 2 i direktiv 70/156/EØF kommer til anvendelse). 2. Nr. 1 trer i kraft: Klasse Kjøretøyvekt, kg Typegodkjenning Registrering I RV 1 ≤ 1305 1. januar 2005 2 1. januar 2006 2 II 1305 < RV ≤ 1760 1. januar 2007 2 1. januar 2008 2 III 1760 < RV 1. januar 2007 2 1. januar 2008 2 1 Referansevekt = egenvekt + 100 kg. 2 For etappevis godkjente N 1 -varebiler utsettes ikrafttredelsesdatoene i tabellen over med 12 måneder. Tilføyd ved forskrift 18 jan 2005 nr. 32 . Endret ved forskrift 22 sep 2008 nr. 1038 .
Endringer i denne paragrafen
Ingen endringer siden 15. august 2026. Det er dagen vi tok vår første kopi av kjøretøyforskriften. Fra og med da sammenligner vi ordlyden hver natt, og viser nøyaktig hva som er strøket og hva som er kommet til.
Forrige gang kjøretøyforskriften ble endret var 8. juni 2026, ved forskrift 13. mai 2026 nr. 855. Det var før vi begynte å ta kopier, så vi kan ikke vise en sammenligning for den — se gjeldende tekst hos Lovdata (åpnes i ny fane).
Slik ser en endring ut når den kommer:
Eksempel · ikke en reell endringVirksomheten skal oppbevare dokumentasjonen i tre fem år.
Eksempelet over er oppdiktet og viser bare hvordan markeringen fungerer: strøket tekst og ny tekst. Reelle endringer hentes alltid fra Norsk Lovtidend.